艾能微:学习芯片/单片机新知识
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芯片逆向合法吗?逆向工程对于芯片设计来说代表着技术含量不行?

芯片逆向合法吗?逆向工程对于芯片设计来说代表着技术含量不行?

我们在看芯片项目的时候,特别是在进行外围的行业访谈的时候,会经常听到这样的声音:“这个团队不行,他们的产品是通过逆向来获得的”,那这样一听,好像风险非常的大,跟抄袭,跟侵权差不多,那真的是这样的吗?今天,艾能微从投资的角度来简单聊一聊芯片设计的逆向工程。
IP核是什么样的IP?-艾能微芯片开发公司

IP核是什么样的IP?-艾能微芯片开发公司

今天的话题是跟IP有关,集成电路行业当中的IP授权大家都明白,但IP授权当中的道道可能没有仔细琢磨过,艾能微科技作为做芯片方案开发设计公司,今天来简单聊一下IP核。
科创板TWS的江湖-艾能微芯片开发公司

科创板TWS的江湖-艾能微芯片开发公司

艾能微专注电子产品主控芯片开发,TWS蓝牙耳机充电仓方案是公司的一款成熟方案,本文就这款产品来简单聊一聊。
芯片短缺不会是行业常态

芯片短缺不会是行业常态

芯片缺货是在过去半年时间当中一个关键词,也是行业普遍讨论的话题之一,诸如“芯片短缺会导致汽车停产”类似的新闻见诸报端。恰逢台积点发布2020年季节的财务报告,我们透过台积电的财务数据和他的营收状况,来探讨一下芯片短缺的几个核心根源。
这些年汽车首次因为缺芯片涨价加价?

这些年汽车首次因为缺芯片涨价加价?

今天艾能微就来聊聊这个芯片的产能,跟汽车的价格之间到底能有多大的关系。
汽车缺芯下的单片机

汽车缺芯下的单片机

汽车电子“缺芯”,把一颗小小的芯片推向了风口浪尖,这就是单片机。单片机又称为微控制器,MCU,是一种对特定的应用而设计的控制处理芯片,可以简单理解为把CPU的频率与规格适当的缩减,并将内存、计数器、串口等周边的接口都整合在单一的芯片上面,形成了SOC芯片。
汽车电子&车规级MCU,一网打尽

汽车电子&车规级MCU,一网打尽

最近很多人都在关注汽车电子,很多人都在研究关注汽车电子的项目,说是汽车电子,其实大家关注的都是车规级mcu芯片,原因很简单,是因为前一阵由于芯片产能的短缺,供应链出问题,闹的沸沸扬扬的车厂停产事件,今天艾能微就来聊一聊汽车电子和车规级MCU芯片。
在当前的复杂形式之下,这几家公司能否挑起国产单片机的大梁?

在当前的复杂形式之下,这几家公司能否挑起国产单片机的大梁?

今天艾能微来跟大家聊几个国产单片机的厂商,实际上国产的单片机厂商真正有一些名气的大概也能有十多二十几个,本文就拿前几个名气比较大的厂商来进行介绍。
便携台灯控制板开发-便携台灯主板设计-成品简介

便携台灯控制板开发-便携台灯主板设计-成品简介

在本篇文章中艾能微带来便携台灯控制板开发的内容,艾能微设计师预设了4种照明模式,一键即可开启,为不同工作学习环境,科学搭配理想灯光,尽全力帮助用户养成良好的用眼习惯,多种推荐场合,可单独使用,亦可与其他设备智能联动。

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